Pourquoi la pluie change tout
Les rainures évacuent l'eau pour conserver le contact avec la route. Quand elles diminuent, la marge sous la pluie chute drastiquement. Codes Rousseau rappelle que le minimum réglementaire est 1,6 mm.
Ne pas attendre la limite
Atteindre le témoin n'est pas une stratégie de sécurité. Au-dessus de 2,5 à 3 mm, la marge reste correcte sous la pluie. En dessous, le comportement se dégrade.
L'usure régulière compte
Un pneu encore correct au centre peut être très usé à l'intérieur. Une géométrie déréglée ou une pression inadaptée peut être en cause.
À retenir
- Sous la pluie, le pneu fatigué pardonne beaucoup moins.
- Au témoin = déjà au minimum, pas en marge.
- Surveiller l'usure régulière, pas seulement le centre.
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