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Entretien & lecture

Lire un pneu en 2 minutes : ce que disent les chiffres

Le flanc d'un pneu est un véritable carnet d'identité — encore faut-il savoir le lire. En 2 minutes, on peut déjà comprendre beaucoup de choses.

Publié le 20 décembre 2025· ChronoPneu, Tavaco près d'Ajaccio

La dimension d'abord

Largeur, hauteur relative, structure (R), diamètre jante. C'est la première information à relever avant toute commande.

Les indices ensuite

Indice de charge et indice de vitesse. Le TNPF rappelle que ces caractères ne sont pas accessoires.

Les marquages spécifiques

M+S, 3PMSF (hiver), XL ou RF (renforcé), homologations N, ★, MO, AO. Et le DOT qui donne la date de fabrication.

À retenir

  • Dimension + indices + marquages = identité complète du pneu.
  • Photo du flanc = la meilleure base pour commander juste.
  • Le DOT donne l'âge — utile sur pneu peu roulé mais ancien.

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Questions fréquentes

Que veulent dire 'XL' ou 'RF' sur un pneu ?

XL (Extra Load) ou RF (Reinforced) signifie capacité de charge supérieure. Souvent recommandé sur SUV, sportive ou véhicule lourd.

Comment lire la date DOT ?

Les 4 derniers chiffres : les 2 premiers = semaine, les 2 derniers = année. Exemple 2419 = 24ᵉ semaine de 2019.

Le sens de rotation est-il indiqué ?

Sur certains pneus oui, par une flèche. Important au montage : monter à l'envers dégrade les performances pluie.

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